RECTIFICACIÓN DE DISCOS

Un vehículo frena debido a la fricción entre el freno de disco y la banda, ésta última está hecha de un material que se desgasta debido a la fricción de frenado. Cuando se llega al límite de desgaste, es necesario realizar el cambio de las bandas y es recomendable hacer una revisión al estado del disco, que también sufre un desgaste en su superficie de fricción. En ciertos casos, el desgaste del disco es tan excesivo que es necesario pulir la superficie de éste a través de un proceso de rectificado para garantizar un acentamiento adecuado entre los elementos de fricción y por ende, un frenado mas eficiente.

La rectificación corrige los defectos superficiales del disco y se lleva a cabo en un torno.

Beneficios

• Desgaste homogéneos de las bandas o las pastillas.
• Aumento del área de fricción y por ende aumento de la eficiencia de frenado.
• Reducción de costos de cambios de partes como campanas o discos.
• Disminución de vibración al frenar.
• Disminución de ruido al frenar.